Västtrafik: "Fordonsbristen beror på att nya tåg inte har kommit än"

Publicerad:

Hallå där · Fram till den 2 april går kortare tåg mellan Göteborg och Älvängen på grund av fordonsbrist. Pontus Gunnäs på Västtrafik förklarar varför.

– Sedan den 14 december förra året kör vi med kortare tåg mellan Älvängen och Göteborg på grund av brist på tågvagnar. Det är en konsekvens av att leveransen av våra nya X80-tåg dragit ut på tiden.

Som resenär får man räkna med att det kan bli mer trångt ombord på de tåg som kör, säger Pontus Gunnäs, Affärschef Tåg på Västtrafik.

Varför har det uppstått fordonsbrist just nu – finns det inte äldre vagnar att sätta in?

– Det är en kombination av att vi måste återlämna inhyrda fordon som vi lånat under flera år av andra regioner i Sverige samtidigt som vår tågtrafik växer med fler avgångar. I december 2025 gick vi till exempel igång med tågtrafik till Varberg igen efter att Öresundståg bedrivit den trafiken under ett år.

Ni har beställt 80 nya X80-tåg som börjar tas i trafik i april – på vilka tåglinjer då?

– X80 kommer i första hand att trafikera linjer till och från Göteborg. Inledningsvis kommer de framförallt att köra på sträckan Göteborg-Trollhättan/Vänersborg.

Vad kan resenärerna förvänta sig med de nya tågen?

– Tågen har utvecklats med stort fokus på kunders och tågpersonals behov och önskemål och under utformningsfasen har fokusgrupper varit involverade och haft stort inflytande.

Tågen har stora passagerarsalonger med många säten samt i mitten en låggolvsdel med flexibla ytor med plats för cyklar, barnvagnar och rullstolar.

Det finns en oro bland resenärer att trängseln ombord kvarstår även med X80-tågen. Kommer det att bli större utrymme i de nya tågen?

– X80-tågen har 270 sittplatser per fordon. Jämför vi med de äldsta tågen som de kommer bytas ut emot är det nästan en fördubbling av antal sittplatser per fordon.

Antal sittplatser kommer totalt sett utökas med 70 procent i hela fordonsflottan när samtliga 80 X80-tågen är levererade. Det kommer med andra ord att finnas betydligt mer utrymme ombord på våra tåg när de nya tågen är levererade.

Västsverige växer och fler vill resa hållbart med Västtrafik – kommer det att finnas tillräckligt många tåg i framtiden och kommer plattformarnas längd att räcka till?

– Ja, det ser dock lite olika ut beroende på sträcka. På vissa sträckor, till exempel mellan Göteborg-Stenungsund-Uddevalla, behöver dagens plattformar förlängas för att kunna köra längre tåg, vilket också ligger i planerna framåt. På andra sträckor, till exempel Göteborg-Alingsås, kommer vi både köra längre tåg och fler avgångar för att möta framtidens tågresande.

Vi har väldigt högt ställda mål om framtida tågresande och vill bidra till att så många som möjligt får chansen att resa hållbart. Med investeringen i nya tåg ser vi stora möjligheter till att det blir verklighet.

Västtrafiks information om de nya X80-tågen finns under rubriken "Mer information".